Evolución Histórica del Precio del ACPM.

El aumento es necesario.

Miton F 5 de septiembre de 2024Última actualización: 5 de septiembre de 2024

El precio del ACPM en Colombia ha experimentado fluctuaciones notables a lo largo de los años, afectado por factores económicos y decisiones de política fiscal, especialmente en relación con el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). En este análisis comparativo, se exploran los cambios más relevantes en el precio del ACPM, sus causas, y las proyecciones para el futuro.

Desde el año 2020, el precio del ACPM se había mantenido relativamente estable en $9.065 por galón, sin ajustes significativos, debido al enfoque del gobierno en corregir primero el déficit en el precio de la gasolina. No obstante, en 2024 se inició una serie de incrementos progresivos en el precio del diésel, como parte de un plan del gobierno de Gustavo Petro para reducir el déficit del FEPC. El primer aumento de $1.904 por galón en agosto de 2024 elevó el precio a $11.364

El gobierno ha planificado tres aumentos adicionales, con el objetivo de alcanzar un precio promedio de $15.500 para finales de 2025
Estos ajustes están divididos en tramos semestrales de $2.000 cada uno, lo que refleja una estrategia para evitar un impacto inmediato en los costos de operación de los transportadores, que dependen del ACPM para el transporte de carga.

Justificaciones y Desafíos Económicos

El incremento del precio del ACPM se justifica principalmente por la necesidad de reducir el déficit del FEPC, que ha acumulado deudas significativas debido a los subsidios otorgados para mantener los precios de los combustibles. En 2022, este déficit alcanzó los $37 billones, y el correspondiente al diésel fue de $15,2 billones.

La medida es fiscalmente necesaria y, aunque genera preocupación por su impacto en la inflación y los costos logísticos y aunque los aumentos en el precio del ACPM añadirán un 1,4% a la inflación de 2024, lo que podría afectar no solo a los transportadores, sino también a los consumidores debido al incremento en el costo de los bienes y servicios transportados. Sin embargo, esta corrección en el precio del ACPM es imprescindible, dado que el déficit fiscal que implica sostener el FEPC, no solo compromete la salud de las finanzas del Estado, sino que este mismo déficit también podría llevar al país a un desbalance económico, peor aun, llevarlo a incumplir sus compromisos económicos con la banca internancional, lo que podría generar un default con graves consecuencias para la nación.

Impacto Social y Político

El sector transportador ha sido uno de los más vocales en su oposición a los incrementos del ACPM. Las protestas de 2023 son un antecedente de las posibles manifestaciones que podrían desencadenarse en respuesta a los futuros ajustes. La relación entre los precios de los combustibles y el bienestar de los hogares colombianos será clave en el debate político y social de los próximos años.